家庭用户对新能源车的需求91 丝袜，从来不仅仅科技与炫酷，更紧要的是安全与自若。福特纵横以领睿和领裕两款插混SUV为例，用塌实的车身结构、可靠的电板处置系统，以及宽广的七座空间，竣工契合了家庭出行的每一个需求。

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福特便是阿谁让东谈主宽解的“老熟东谈主”。不靠噱头，不玩宗旨，100多年造车造就，干的是实打实的工程质料。此次福特纵横带来的两款插混SUV——福特领睿和领裕，说白了便是用硬核基础底细，把新能源这事儿给“稳住了”。

安全，耐久是福特的底线。你说新能源火，福特也不急着跟风，而是一步一步考证时期、磨练电板处置系统，阐明老到了再上。比如这套插混系统，发动机、电机、变速器合营得爽脆晰楚，不仅莫得电车那种“续航焦急”，也不会有纯电车那种“冬天掉电快、夏天怕高温”的罪行。更重要的是，福特领睿／领裕插电混动SUV的360°笼式环形车身结构野心，高强钢及以上材料占比差异达65．5％和65．4％，合营“八横六纵”传力通谈，能将碰撞能量灵验踱步，最猛进度缩小乘员舱变形，提升举座车身抗撞材干。同期多安全气囊移交、防碰撞野心，皆备招揽了传统好意思系车的塌实作风，岂论是高速巡航还是全家出游，心里都自若。

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再算作就，以福特纵横领裕插电混动SUV为例，比如L2．9级别的高阶智驾相似没缺，什么高速NOA、自动变谈援助、自动停车通通都安排上了。况兼这不是“看起来很高端”，是真确把这些功能调教得好用、自若，不会让你开着开着顷刻间“失联”。对比某些新势力，智驾作念得花里胡梢，实战体验却差点根由，福特彰着更稳。

空间上也不粗率。领裕七座大空间，第二排寂寞座椅，三代东谈主出行极少不挤；领睿则更稳妥小家庭，大五座宽适舒展，出远门不累东谈主。能源方面亦然猛的，轮廓功率270kW，零百7秒出面，同级简直没敌手。

要点来了，这么一台有安全、巧合期、有空间、有智驾的结伙插混SUV，现时“一口价”最低只好14．28万起，真不是看错。重要是——莫得减配！莫得套路！不是那种“低配价钱劝诱你，高配加一堆包”的伎俩，而是径直把高配也纳入优惠范围，买得爽脆晰楚，用得舒惬心折。

从“一口价”战术到无套路的成就，福特纵横用本色行动得回了家庭用户的醉心。领睿和领裕不仅是一台车，更是对家东谈主安全的快活。在这个选拔奢靡的时间，福特纵横用求实与忠诚，成为了多量家庭的首选。

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